ปัจจุบันเครื่องบอยเลอร์ ส่วนใหญ่ใช้เชื้อเพลิง น้ำมันดีเซล สำหรับผู้มีแนวคิดที่จะเปลี่ยนเป็นไบโอดีเซล เนื่องจากสามารถประหยัดได้ 70 สตางค์ต่อลิตร(สามารถประหยัดเงินได้ 280,000-350,000 บาท/ปี) ก็สามารถเปลี่ยนมาใช้ไบโอดีเซลได้ แต่ต้องมีการปรับเซตเครื่องใหม่
ฉะนั้นอยากแจ้งข้อมูลให้ทราบดังนี้

1.ข้อดี ข้อเสียของการใช้ไบโอดีเซล

2.ค่า convertion factor ของไบโอดีเซล

3. Spec ไบโอดีเซลเปรียบเทียบกับน้ำมันดีเซล

4. แนวโน้มทางการตลาดของไบโอดีเซล

คำตอบดังนี้ครับ

ข้อดี
-สามารถลดมลพิษ ทั้ง carbon dioxie, sulfur dioxie, carbon monoxide, -ราคาน้ำมันไบโอดีเซลมีราคาถูกกว่าน้ำมันดีเซล(ขึ้นอยู่กับวัตถุดิบที่นำมาผลิตน้ำมันไบโอดีเซล)
- flashpoint ของน้ำมันไบโอดีเซล(200 C) จะสูงกว่าน้ำมันดีเซล(70 C) ทำให้น้ำมันดีเซลสามารถติดไฟได้ง่าย
- มีความหนาแน่นต่ำกว่าน้ำมันดีเซล
ข้อเสีย
- ปริมาณการผลิตน้ำมันไบโอดีเซลยังมีปริมาณที่ไม่สูงมากนัก
- ต้องปรับหรือเปลี่ยนหัวเผาเพื่อให้เหมาะสมกับน้ำมันไบโอดีเซล
-อัตราการเผาผลาญอาจจะสูงกว่าดีเซลปกติเนื่องจากในเมทิลเอสเตอร์มีปริมาณoxygenสูงกว่าส่งผลให้เผาไหม้ได้สมบูรณกว่า
-อาจมีไขที่จะไปเกาะที่เครื่องยนต์และด่างที่จะไปทำให้เกิดความสึกหรอ และอาจจะมีความชื้นปะปนอยู่ด้วย
-สำหรับแนวโน้มในอนาคตมีความต้องการน้ำมันไบโอดีเซลมากยิ่งขึ้น เพราะมีราคาถูกเมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซล

สามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ครับ
http://library.dip.go.th/multim/edoc/07333.pdf